Elektrik bisikletler neden Afrika’da yaygınlaşmakta zorlanıyor?

Elektrikli bisikletler, Afrika’daki hareketliliği dönüştürebilir. Ancak kıtanın çoğu ülkesinde benimsenmeleri hala sınırlı kalıyor. Sekiz Afrika ülkesindeki uzmanlarla yapılan bir araştırma, gelişmelerini engelleyen başlıca engelleri ortaya koyuyor.

Güvenli bisiklet altyapısının eksikliği zorlukların başında geliyor. Özel bisiklet yolları veya uygun park yerleri olmadan, kullanıcılar kendilerini kazalara ve hırsızlığa açık hissediyor. Bu güvenlik eksikliği, bisikletin hala ciddi olmayan veya yalnızca en yoksullar için uygun bir ulaşım aracı olduğu fikrini pekiştiriyor. Oysa bu olumsuz algı, hem bireyleri hem de işletmeleri elektrikli bisikleti motorlu iki tekerlekli araçlara karşı geçerli bir alternatif olarak düşünmekten alıkoyuyor.

Başka bir önemli engel de destekleyici kamu politikalarının olmaması. İncelenen çoğu ülkede, elektrikli bisikletler, elektrikli arabalar veya motosikletlerin aksine, hiçbir mali yardım veya vergi teşvikinden yararlanmıyor. Bu dışlanma, satın alma fiyatlarını birçok kişi için yasaklayıcı hale getiriyor, özellikle de fiyatları giriş seviyesi bir termal motosikletinkine ulaştığında. Bununla birlikte, uzun vadede enerji harcamalarının azalması sayesinde kullanım maliyetleri çok daha düşük kalıyor.

Yüksek satın alma fiyatı da başlıca engellerden biri olarak görülüyor. Yerel modeller zorlu yollara dayanacak ve ağır yükler taşıyacak şekilde tasarlanmış olsa da, ilk yatırım maliyeti hala büyük bir engel teşkil ediyor. Kredi veya satın alma seçeneği ile kiralama gibi uygun finansman çözümleri hala nadir ve erişimi zor, özellikle de kuryeler veya küçük girişimciler için.

Son olarak, elektrikli bisikletlerin avantajları hakkında bilgi eksikliği durumu daha da kötüleştiriyor. Birçoğu, bunların varlığını veya kullanım kolaylığı veya çevresel etkilerinin azaltılması gibi avantajlarını bilmiyor. Bilgilendirme kampanyaları yetersiz ve bisikletle ilgili ön yargılar, özellikle de motosikletin genellikle sosyal statü ve güç sembolü olduğu erkekler arasında devam ediyor.

Bu zorluklar, birbirlerini besledikleri için daha da karmaşık hale geliyor. Bisiklet yollarının olmaması, bu sektöre yapılan yatırımları caydırarak fiyatların yüksek kalmasına ve bu araçların görünürlüğünün sınırlı kalmasına neden oluyor. Tersine, hareketlilik politikalarına daha iyi entegrasyon, uygun altyapılar ve farkındalık kampanyaları durumun değişmesini sağlayabilir.

Elektrikli bisikletler, kirliliği, trafik sıkışıklığını ve ulaşım maliyetlerini azaltmak için bir fırsat sunuyor. Başarıları, hükümetlerin, işletmelerin ve derneklerin bu engelleri aşmak ve zihniyetleri değiştirmek için birlikte çalışma kapasitesine bağlı olacak.

Références du site

Référence scientifique

DOI : https://doi.org/10.1186/s42055-026-00121-9

Titre : Barriers to scaling up electric bicycles in eight African countries: infrastructure, policy, cost, and perception

Revue : Sustainable Earth Reviews

Éditeur : Springer Science and Business Media LLC

Auteurs : Emilie Martin; Vera-Marie Andrieu; Rumbi Ebbefeld; Paschal Giki; Edna Mercy Manyasa; Chris Kost