왜 아프리카에서 전기 자전거가 보급되지 못하고 있는가

전기 자전거는 아프리카의 이동성을 변화시킬 수 있다. 그러나 대륙 대부분의 국가에서 채택이 제한적이다. 아프리카 8개국 전문가들을 대상으로 한 조사에서 전기 자전거 보급을 저해하는 주요 장애 요인들이 드러났다.

안전한 자전거 인프라 부족이 가장 큰 어려움으로 꼽힌다. 전용 자전거 도로나 적절한 주차 시설이 없으면 이용자들은 사고와 도난에 노출된 느낌을 받는다. 이러한 안전성 부족은 자전거가 여전히 진지하지 않은 교통 수단이거나 가장 가난한 사람들에게만 해당되는 교통 수단이라는 인식을 강화한다. 이러한 부정적인 인식은 개인과 기업 모두 전기 자전거를 모터바이크의 현실적인 대안으로 고려하는 것을 꺼리게 만든다.

또 다른 주요 장애 요인은 지원적인 공공 정책의 부족이다. 조사된 대부분의 국가에서 전기 자전거는 자동차나 전기 오토바이와 달리 어떠한 재정 지원이나 세금 혜택도 받지 못한다. 이러한 배제는 구매 가격을 많은 사람들에게 부담스럽게 만들며, 특히 저가형 내연기관 오토바이와 비슷한 가격에 이를 때 더 그렇다. 그러나 장기적으로는 에너지 비용이 낮아 사용 비용이 훨씬 저렴하다.

높은 구매 가격도 주요 장애 요인으로 여겨진다. 현지 모델이 험한 도로와 무거운 화물을 운반할 수 있도록 설계되었음에도 불구하고 초기 비용은 여전히 큰 장애물이다. 신용 대출이나 렌트 후 구매와 같은 적절한 재정 솔루션은 여전히 드물고 접근하기 어렵다. 특히 배달원이나 소규모 기업가들에게 그렇다.

마지막으로 전기 자전거의 장점에 대한 무지는 상황을 더 악화시킨다. 많은 사람들이 전기 자전거의 존재나 그 장점, 예를 들어 사용의 간편함이나 환경적 이익 등을 모른다. 정보 캠페인이 부족하고 자전거에 대한 편견이 여전히 남아 있으며, 특히 남자들에게 오토바이는 종종 사회적 지위와 힘을 상징하기 때문이다.

이러한 도전 과제들은 서로 영향을 미치며 더 복잡해진다. 자전거 도로의 부족은 이 분야에 대한 투자를 꺼리게 하고, 이는 가격이 높게 유지되고 이러한 차량의 가시성을 제한한다. 반면, 이동성 정책에 대한 보다 나은 통합, 적절한 인프라, 그리고 인식 개선 캠페인은 상황을 바꿀 수 있다.

전기 자전거는尽管如此 오염, 교통 체증, 운송 비용을 줄일 수 있는 기회이다. 이들의 성공은 정부, 기업, 단체들이 협력하여 이러한 장애물을 극복하고 인식을 변화시킬 능력에 달려 있다.

Références du site

Référence scientifique

DOI : https://doi.org/10.1186/s42055-026-00121-9

Titre : Barriers to scaling up electric bicycles in eight African countries: infrastructure, policy, cost, and perception

Revue : Sustainable Earth Reviews

Éditeur : Springer Science and Business Media LLC

Auteurs : Emilie Martin; Vera-Marie Andrieu; Rumbi Ebbefeld; Paschal Giki; Edna Mercy Manyasa; Chris Kost