Perché le bici elettriche faticano a imporsi in Africa
Le bici elettriche potrebbero trasformare la mobilità in Africa. Tuttavia, la loro adozione rimane limitata nella maggior parte dei paesi del continente. Un’indagine condotta tra esperti in otto paesi africani rivela i principali ostacoli che ne frenano lo sviluppo.
La mancanza di infrastrutture ciclabili sicure è in testa alle difficoltà. Senza piste dedicate né parcheggi adatti, gli utenti si sentono esposti a incidenti e furti. Questa mancanza di sicurezza rafforza l’idea che la bicicletta rimanga un mezzo di trasporto poco serio o riservato ai più indigenti. Tuttavia, questa percezione negativa scoraggia sia i privati che le aziende dal considerare la bici elettrica come un’alternativa credibile ai veicoli a due ruote motorizzati.
Un altro ostacolo importante è l’assenza di politiche pubbliche favorevoli. Nella maggior parte dei paesi studiati, le bici elettriche non beneficiano di alcun aiuto finanziario né di incentivi fiscali, a differenza delle auto o delle moto elettriche. Questa esclusione rende il loro prezzo d’acquisto proibitivo per molti, soprattutto quando raggiunge quello di una moto termica di fascia bassa. Eppure, il loro costo d’uso rimane molto inferiore nel lungo termine grazie a spese energetiche ridotte.
Il prezzo elevato all’acquisto è considerato uno dei principali ostacoli. Anche se i modelli locali sono progettati per resistere a strade difficili e trasportare carichi pesanti, il loro costo iniziale rimane una barriera. Le soluzioni di finanziamento adatte, come il credito o il noleggio con opzione d’acquisto, sono ancora rare e difficili da accedere, in particolare per i fattorini o i piccoli imprenditori.
Infine, la scarsa conoscenza dei vantaggi delle bici elettriche aggrava la situazione. Molti ignorano la loro esistenza o i loro pregi, come la semplicità d’uso o il ridotto impatto ambientale. Mancano campagne informative e persistono i pregiudizi sulla bicicletta, soprattutto tra gli uomini per i quali la moto simboleggia spesso status sociale e potere.
Queste sfide sono tanto più complesse perché si alimentano a vicenda. La mancanza di piste ciclabili scoraggia gli investimenti in questo settore, mantenendo i prezzi alti e limitando la visibilità di questi veicoli. Al contrario, una migliore integrazione nelle politiche di mobilità, infrastrutture adatte e campagne di sensibilizzazione potrebbero cambiare le cose.
Le bici elettriche rappresentano tuttavia un’opportunità per ridurre l’inquinamento, gli ingorghi e i costi di trasporto. Il loro successo dipenderà dalla capacità dei governi, delle aziende e delle associazioni di lavorare insieme per superare queste barriere e far evolvere le mentalità.
Références du site
Référence scientifique
DOI : https://doi.org/10.1186/s42055-026-00121-9
Titre : Barriers to scaling up electric bicycles in eight African countries: infrastructure, policy, cost, and perception
Revue : Sustainable Earth Reviews
Éditeur : Springer Science and Business Media LLC
Auteurs : Emilie Martin; Vera-Marie Andrieu; Rumbi Ebbefeld; Paschal Giki; Edna Mercy Manyasa; Chris Kost