Las bicicletas el\u00e9ctricas podr\u00edan transformar la movilidad en \u00c1frica. Sin embargo, su adopci\u00f3n sigue siendo limitada en la mayor\u00eda de los pa\u00edses del continente. Una encuesta realizada a expertos en ocho pa\u00edses africanos revela los principales obst\u00e1culos que frenan su desarrollo.<\/p>\n
La falta de infraestructuras ciclistas seguras encabeza las dificultades. Sin carriles dedicados ni aparcamientos adaptados, los usuarios se sienten expuestos a accidentes y robos. Esta falta de seguridad refuerza la idea de que la bicicleta sigue siendo un medio de transporte poco serio o reservado a los m\u00e1s desfavorecidos. Sin embargo, esta percepci\u00f3n negativa desalienta tanto a particulares como a empresas a considerar la bicicleta el\u00e9ctrica como una alternativa cre\u00edble a los veh\u00edculos motorizados de dos ruedas.<\/p>\n
Otro obst\u00e1culo importante es la ausencia de pol\u00edticas p\u00fablicas favorables. En la mayor\u00eda de los pa\u00edses estudiados, las bicicletas el\u00e9ctricas no se benefician de ninguna ayuda financiera ni incentivos fiscales, a diferencia de los coches o las motos el\u00e9ctricas. Esta exclusi\u00f3n hace que su precio de compra sea prohibitivo para muchos, especialmente cuando alcanza el de una moto t\u00e9rmica de gama baja. Sin embargo, su coste de uso sigue siendo mucho menor a largo plazo gracias a los menores gastos energ\u00e9ticos.<\/p>\n
El precio elevado de compra se considera, de hecho, uno de los principales obst\u00e1culos. Aunque los modelos locales est\u00e1n dise\u00f1ados para resistir carreteras dif\u00edciles y transportar cargas pesadas, su coste inicial sigue siendo una barrera. Las soluciones de financiaci\u00f3n adaptadas, como el cr\u00e9dito o el alquiler con opci\u00f3n a compra, son a\u00fan escasas y de dif\u00edcil acceso, especialmente para los repartidores o los peque\u00f1os emprendedores.<\/p>\n
Por \u00faltimo, el desconocimiento de las ventajas de las bicicletas el\u00e9ctricas agrava la situaci\u00f3n. Muchos desconocen su existencia o sus beneficios, como su facilidad de uso o su reducido impacto ambiental. Faltan campa\u00f1as de informaci\u00f3n y persisten los prejuicios sobre la bicicleta, especialmente entre los hombres, para quienes la moto suele simbolizar estatus social y poder.<\/p>\n
Estos desaf\u00edos son a\u00fan m\u00e1s complejos porque se alimentan entre s\u00ed. La ausencia de carriles bici desalienta las inversiones en este sector, lo que mantiene los precios altos y limita la visibilidad de estos veh\u00edculos. En cambio, una mejor integraci\u00f3n en las pol\u00edticas de movilidad, infraestructuras adaptadas y campa\u00f1as de sensibilizaci\u00f3n podr\u00edan cambiar las cosas.<\/p>\n
Las bicicletas el\u00e9ctricas representan, no obstante, una oportunidad para reducir la contaminaci\u00f3n, los atascos y los costes de transporte. Su \u00e9xito depender\u00e1 de la capacidad de los gobiernos, las empresas y las asociaciones para trabajar juntos y superar estas barreras, cambiando as\u00ed las mentalidades.<\/p>\n
DOI\u00a0:<\/strong> https:\/\/doi.org\/10.1186\/s42055-026-00121-9<\/a><\/p>\n Titre\u00a0:<\/strong> Barriers to scaling up electric bicycles in eight African countries: infrastructure, policy, cost, and perception<\/p>\n Revue : <\/strong> Sustainable Earth Reviews<\/p>\n \u00c9diteur : <\/strong> Springer Science and Business Media LLC<\/p>\n Auteurs : <\/strong> Emilie Martin; Vera-Marie Andrieu; Rumbi Ebbefeld; Paschal Giki; Edna Mercy Manyasa; Chris Kost<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00bfPor qu\u00e9 las bicicletas el\u00e9ctricas tienen dificultades para imponerse en \u00c1frica Las bicicletas el\u00e9ctricas podr\u00edan transformar la movilidad en \u00c1frica. Sin embargo, su adopci\u00f3n sigue siendo limitada en la mayor\u00eda de los pa\u00edses del continente. Una encuesta realizada a expertos en ocho pa\u00edses africanos revela los principales obst\u00e1culos que frenan su desarrollo. La falta de… Seguir leyendo \u00bfPor qu\u00e9 las bicicletas el\u00e9ctricas tienen dificultades para imponerse en \u00c1frica<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,6,2],"tags":[],"class_list":["post-17","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-internacional","category-medio-ambiente","category-sociedad","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/economicsfoundation.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/economicsfoundation.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/economicsfoundation.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economicsfoundation.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economicsfoundation.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/economicsfoundation.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18,"href":"https:\/\/economicsfoundation.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17\/revisions\/18"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/economicsfoundation.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/economicsfoundation.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/economicsfoundation.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}