¿Por qué las bicicletas eléctricas tienen dificultades para imponerse en África

¿Por qué las bicicletas eléctricas tienen dificultades para imponerse en África

Las bicicletas eléctricas podrían transformar la movilidad en África. Sin embargo, su adopción sigue siendo limitada en la mayoría de los países del continente. Una encuesta realizada a expertos en ocho países africanos revela los principales obstáculos que frenan su desarrollo.

La falta de infraestructuras ciclistas seguras encabeza las dificultades. Sin carriles dedicados ni aparcamientos adaptados, los usuarios se sienten expuestos a accidentes y robos. Esta falta de seguridad refuerza la idea de que la bicicleta sigue siendo un medio de transporte poco serio o reservado a los más desfavorecidos. Sin embargo, esta percepción negativa desalienta tanto a particulares como a empresas a considerar la bicicleta eléctrica como una alternativa creíble a los vehículos motorizados de dos ruedas.

Otro obstáculo importante es la ausencia de políticas públicas favorables. En la mayoría de los países estudiados, las bicicletas eléctricas no se benefician de ninguna ayuda financiera ni incentivos fiscales, a diferencia de los coches o las motos eléctricas. Esta exclusión hace que su precio de compra sea prohibitivo para muchos, especialmente cuando alcanza el de una moto térmica de gama baja. Sin embargo, su coste de uso sigue siendo mucho menor a largo plazo gracias a los menores gastos energéticos.

El precio elevado de compra se considera, de hecho, uno de los principales obstáculos. Aunque los modelos locales están diseñados para resistir carreteras difíciles y transportar cargas pesadas, su coste inicial sigue siendo una barrera. Las soluciones de financiación adaptadas, como el crédito o el alquiler con opción a compra, son aún escasas y de difícil acceso, especialmente para los repartidores o los pequeños emprendedores.

Por último, el desconocimiento de las ventajas de las bicicletas eléctricas agrava la situación. Muchos desconocen su existencia o sus beneficios, como su facilidad de uso o su reducido impacto ambiental. Faltan campañas de información y persisten los prejuicios sobre la bicicleta, especialmente entre los hombres, para quienes la moto suele simbolizar estatus social y poder.

Estos desafíos son aún más complejos porque se alimentan entre sí. La ausencia de carriles bici desalienta las inversiones en este sector, lo que mantiene los precios altos y limita la visibilidad de estos vehículos. En cambio, una mejor integración en las políticas de movilidad, infraestructuras adaptadas y campañas de sensibilización podrían cambiar las cosas.

Las bicicletas eléctricas representan, no obstante, una oportunidad para reducir la contaminación, los atascos y los costes de transporte. Su éxito dependerá de la capacidad de los gobiernos, las empresas y las asociaciones para trabajar juntos y superar estas barreras, cambiando así las mentalidades.


Références du site

Référence scientifique

DOI : https://doi.org/10.1186/s42055-026-00121-9

Titre : Barriers to scaling up electric bicycles in eight African countries: infrastructure, policy, cost, and perception

Revue : Sustainable Earth Reviews

Éditeur : Springer Science and Business Media LLC

Auteurs : Emilie Martin; Vera-Marie Andrieu; Rumbi Ebbefeld; Paschal Giki; Edna Mercy Manyasa; Chris Kost

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