আফ্রিকায় বৈদ্যুতিক সাইকেল কেন জনপ্রিয়তা পাচ্ছে না

আফ্রিকায় বৈদ্যুতিক সাইকেল কেন জনপ্রিয়তা পাচ্ছে না বৈদ্যুতিক সাইকেল আফ্রিকার গতিশীলতা পরিবর্তন করতে পারে। তবে মহাদেশের বেশিরভাগ দেশে এর ব্যবহার এখনও সীমিত। আফ্রিকার আটটি দেশের বিশেষজ্ঞদের মধ্যে পরিচালিত একটি জরিপ এই বিকাশকে বাধাগ্রস্ত করার প্রধান বাধাগুলি প্রকাশ করেছে। নিরাপদ সাইকেল ইনফ্রাস্ট্রাকচারের অভাব প্রধান সমস্যা হিসেবে দেখা দিয়েছে। নিবেদিত সাইকেল লেন বা উপযুক্ত পার্কিং না থাকায়… Continue reading আফ্রিকায় বৈদ্যুতিক সাইকেল কেন জনপ্রিয়তা পাচ্ছে না

শহরগুলি কি সত্যিই বৃত্তাকার হতে পারে এবং তারা কীভাবে তা অর্জন করে?

শহরগুলি কি সত্যিই বৃত্তাকার হতে পারে এবং তারা কীভাবে তা অর্জন করে? শহরগুলি বিশ্বের মোট শক্তির দুই-তৃতীয়াংশেরও বেশি ব্যবহার করে এবং গ্রিনহাউস গ্যাসের ৭০ শতাংশেরও বেশি নির্গত করে। এই বাস্তবতার মুখোমুখি হয়ে, তারা বৃত্তাকার অর্থনীতির অনুপ্রেরণায় তাদের প্রভাব কমাতে চায়। এই পদ্ধতির লক্ষ্য হল ব্যবহারের পরে ফেলে না দিয়ে পুনর্ব্যবহার, পুনর্ব্যবহারযোগ্য এবং সম্পদকে অপ্টিমাইজ করার… Continue reading শহরগুলি কি সত্যিই বৃত্তাকার হতে পারে এবং তারা কীভাবে তা অর্জন করে?

Bonjour tout le monde !

Bienvenue sur Economics Foundation. Ceci est votre premier article. Modifiez-le ou supprimez-le, puis lancez-vous !

Published
Categorized as Non classé